6月中旬,公司承接了廣西龍勝至峒中口岸公路(龍勝至融安段)初步設計階段工程地質勘察任務,包括橋梁、深挖及高填路基等外業調查及勘察工作。6月20日項目部進駐現場,設備也陸續到位,按施工計劃有條不紊開展各項工作。
抗暴雨,戰高溫。廣西北部等地部分地區降大到暴雨,桂林受持續強降雨及漓江上游水庫相繼泄洪影響,主要河流水位迅速暴漲,遭遇1998年以來最大洪水,引發內澇災害。項目負責人陳鵬全面把控項目安全生產工作,根據雨情、水情、汛情形勢發展變化,加大安全隱患排查力度,確保施工現場人員、材料、機械安全。強降雨一結束,又迎來酷暑高溫。密林深處氣溫高、濕度大,蚊蟲多,儼然一個龐大的桑拿房。項目部人員起早摸黑,每天穿梭在深山密林里,進行現場記錄和監控,做好原始資料翔實準確,即便汗水浸透全身,卻依然堅守崗位。晚上回到駐地,又投入到整理內業工作中,做到外業內業同步進行。
抓質量,促進度。項目地處云貴高原腹地,山勢陡峻,植被發育,草木茂密,項目任務重,工線路縱深長。為了保質保量完成任務,項目負責人對工程勘察質量進行全方位監控。對勘探點的定位、鉆探、取樣、原位測試、現場記錄等工作的手段、方法和步驟進行現場記錄,確保符合有關規定和質量標準。項目部人員發揚不怕吃苦、艱苦奮斗的精神,克服種種困難,全力以赴抓進度,精益求精保質量,穩步有序推進項目,目前已完成近一半。
強督導,保安全。公司副總經理袁建新、安全和技術分管領導康彥福先后前往項目作業現場督導項目進度和安全生產,重點對項目現場汛期應急儲備、機臺位置、鉆機設備安裝、防護用品穿戴、消防設施、用電安全等情況進行了檢查,強調安全操作流程,強化職工安全生產意識,提高應急處置能力,確保項目區生產安全和生態環境不被破壞。
【項目背景】龍勝至峒中口岸公路(龍勝至融安段第1、2段)位于廣西壯族自治區桂林市龍勝各族自治縣境內,路線自東北向南西途經桂林市龍勝各族自治縣龍勝鎮、瓢里鎮、三門鎮,至柳州市融安縣浮石鎮,板欖鎮,大將鎮,連接G76(夏蓉高速)和S31(三北高速),全長104.2Km。本項目的建成對廣西壯族自治區高速公路網、產業新區公路網規劃及區域公路網的布局規劃具有重要意義。